2020年7月23日，交通運輸部在線舉行7月份例行新聞發(fā)布會。交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室副主任孫文劍出席發(fā)布會，通報2020年上半年交通運輸經(jīng)濟運行有關(guān)情況，并就卡車人朋友關(guān)注的熱點問題，回答記者提問。

貨運企業(yè)復(fù)工率99.6% 快遞增長22.1%

孫文劍指出，二季度以來，隨著統(tǒng)籌常態(tài)化疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展交通運輸各項工作發(fā)力見效，行業(yè)經(jīng)濟持續(xù)恢復(fù)，主要呈現(xiàn)三個特點：一是投資恢復(fù)快——交通投資基本補齊疫情造成的缺口，上半年完成投資1.45萬億元，同比增長6.0%。二是貨運量持續(xù)正增長——貨運量、港口貨物吞吐量穩(wěn)步回升，連續(xù)實現(xiàn)五、六兩個月的月度正增長;中歐班列開行列數(shù)、快遞業(yè)務(wù)量逆勢增長，增速分別超過25%和20%。

隨著生產(chǎn)生活秩序的恢復(fù)，公路水路運輸企業(yè)復(fù)工率已經(jīng)達到98.8%，其中客運和貨運企業(yè)復(fù)工率分別達到98.1%、99.6%。

貨運方面，貨運量連續(xù)兩個月實現(xiàn)小幅的增長。二季度以來貨運量恢復(fù)速度快，5月、6月連續(xù)正增長，增速有非常大的變化，5月增速是0.4%，稍微出現(xiàn)增長。但6月的時候增速達到了3.9%。上半年，完成全社會貨運量198.7億噸，快遞非常亮眼，全國人民也感覺到了快遞小哥對經(jīng)濟社會做出的貢獻，我們看看數(shù)據(jù)。快遞完成業(yè)務(wù)量338.8億件，增長了22.1%。疫情期間，22.1%的增長是難能可貴的。上半年，完成港口貨物吞吐量67.5億噸，同比增長0.6%，大家看到貨運量持續(xù)的正增長。其中二季度增長5.2%，自4月以來，已經(jīng)連續(xù)三個月保持增長。

這些數(shù)據(jù)都表明，生產(chǎn)復(fù)蘇的動力正在逐步的增強，卡車人朋友可能也感受到貨變多了，收入相對更有保證了。

7月20日起高速再次免費是假的

針對網(wǎng)上有消息傳：《7月20日起，全國高速再次免費通行，時間延長至年底12月31日》，是真的嗎?

孫文劍介紹：5月6日0時恢復(fù)收費后，全國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)運行總體穩(wěn)定有序，路網(wǎng)運行順暢，用戶反映總體良好。
對于媒體報道"7月20日再次免費"，我認為這是典型的標(biāo)題黨，是錯誤的信息傳播。今天參加發(fā)布會的記者朋友都關(guān)注到了，6月24日我部發(fā)布的最新通知，通知里提出了針對鮮活農(nóng)產(chǎn)品、跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機(插秧機)運輸車輛通行費預(yù)約免費通行政策，并非是高速公路再次免費通行。這是假信息的傳播。

自5月份以來，高速公路運行良好，新的收費政策也落實更加到位。一是交通量持續(xù)增長，由5月6日的2500多萬輛次增長到7月19日的2900多萬輛次。二是ETC使用率不斷提升，客車、貨車ETC使用率分別達到71%和46%。三是擁堵緩行減少，通行效率提高，日均擁堵緩行500米以上收費站數(shù)量比去年同期下降了63%，數(shù)據(jù)非常顯著。四是費額及時顯示，全國9263個收費站、68604條收費車道全部實時顯示通行費金額。五是通行費發(fā)票開具優(yōu)化，可以根據(jù)用戶需要開具匯總單，實現(xiàn)"多次行程，一個賬單"。方便用戶對發(fā)票的開具和使用。

據(jù)悉，6月24日，交通運輸部印發(fā)《關(guān)于進一步做好高速公路車輛通行費優(yōu)惠預(yù)約通行服務(wù)工作的通知》(簡稱《通知》)，受新冠肺炎疫情等因素影響，目前貨車ETC安裝和使用率以及鮮活農(nóng)產(chǎn)品、跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機 (插秧機) 運輸車輛預(yù)約通行率較低，為保持相關(guān)政策平穩(wěn)過渡和有效銜接，決定將高速公路通行費優(yōu)惠預(yù)約通行政策過渡期延長至2020年12月31日。

《通知》指出，鑒于鮮活農(nóng)產(chǎn)品、跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機運輸車輛普及ETC和熟悉預(yù)約方式還需要一定時間，為確保預(yù)約通行政策平穩(wěn)順利實施，充分發(fā)揮社會效益，交通運輸部決定將高速公路通行費優(yōu)惠預(yù)約通行政策過渡期延長至2020年12月31日。

在過渡期期間，運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品、跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機 (插秧機) 的車輛，未安裝ETC車載裝置，或者安裝ETC車載裝置但未通過互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約，經(jīng)出口收費站查驗，符合條件的，也可免收車輛通行費。

過渡期結(jié)束后，運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品、跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機(插秧機) 的車輛，通過安裝ETC車載裝置并預(yù)約通行方式，享受通行費優(yōu)惠政策，并依據(jù)信用記錄逐步降低查驗頻次; 未安裝ETC車載裝置且未提前完成互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約，以及已安裝ETC車載裝置但在入口收費站未使用或無法正常使用(如被列入ETC用戶信用黑名單)，領(lǐng)取CPC卡通行的車輛，不再享受免費通行政策 。因收費系統(tǒng)原因，導(dǎo)致安裝ETC車載裝置的鮮活農(nóng)產(chǎn)品、跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機(插秧機)運輸車輛只能領(lǐng)取紙質(zhì)通行券通行的情形除外。

國家防汛由三級提升為二級 卡車人注意安全

2020年6月14日-7月20日，中央氣象臺已30多次發(fā)布暴雨預(yù)警，我國南方暴雨“沒完沒了”，多地遭遇洪澇災(zāi)害。

在這樣極端的天氣下，路上仍少不了卡車人朋友們的身影。暴雨天氣，貨車事故率也比平常高出許多。卡車人朋友們，出行前一定提前了解天氣狀況，以免耽誤行程!

孫文劍介紹黨中央、國務(wù)院高度重視防汛救災(zāi)工作，習(xí)近平總書記多次作出重要指示批示，7月17日主持召開中央政治局常務(wù)委員會會議研究部署防汛救災(zāi)工作，并且發(fā)表重要講話。交通運輸部堅決并且迅速貫徹落實習(xí)近平總書記的指示批示精神，我部主要領(lǐng)導(dǎo)第一時間作出部署安排，并及時協(xié)調(diào)安排公路災(zāi)毀搶通補助資金支持受災(zāi)嚴重地區(qū)開展搶通工作，目前已向四川、貴州、云南、湖北、湖南、江西等省份累計安排資金1.74億元。

交通部將重點開展了以下工作：一是加強調(diào)度指揮。強化對地方交通運輸部門的日常調(diào)度，及時協(xié)助解決實際困難，確保汛期道路通暢，人力、物資等及時運輸?shù)轿弧?/p>

二是加強預(yù)警預(yù)防和應(yīng)急處置。與氣象、海洋、自然資源部門加強協(xié)作，提高預(yù)警信息發(fā)布頻次，按照規(guī)定及時停工停產(chǎn)停運，組織做好避險工作。

三是保通保暢和保證安全。公路管理部門加強公路基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護檢查和搶通保通;道路運輸管理部門督促企業(yè)做好汛期客貨運輸安全和應(yīng)急運力準備工作。

四是精心謀劃災(zāi)后恢復(fù)重建。根據(jù)災(zāi)損情況，及時協(xié)調(diào)財政部門安排公路災(zāi)毀搶通補助資金和航道應(yīng)急搶通補助資金，對受災(zāi)嚴重地區(qū)給予支持，做好交通運輸領(lǐng)域災(zāi)后恢復(fù)重建、恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序和困難群眾幫扶，防止因災(zāi)致貧返貧。

下一步，交通運輸部將繼續(xù)深入貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示精神，進一步做好交通運輸行業(yè)疫情防控和防汛救災(zāi)工作，盡最大努力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。