甘肅省公路管理部門正在推進蘭州市周邊出口路段改造，2018年12月底前建成蘭州南繞城高速公路，屆時通行蘭臨高速公路的大型貨車通過西果園立交，分流到南繞城高速公路，不再由蘭州南收費站進入市區。同時，組織對全省公路進行排查，重點路段開展安全性評價。

蘭州南繞城高速年底前有望通車

目前，蘭州南繞城高速公路項目同步由交通運輸部公路科學研究院道路安全研究中心進行第三方交通安全性評價，隨后將根據評價結論優化相應措施。據悉，經過數萬筑路人近4年的艱苦奮斗，蘭州南繞城高速公路已進入建設的最后沖刺階段，預計年底建成通車。

早在2012年，蘭州市便提出了“一橫三環九縱”長遠規劃，試圖從根本上解決蘭州市的擁堵問題，一環路、二環路已發揮作用，“一環路”即南北濱河路;“二環路”為北環路與南環路;在建的南繞城高速將與北繞城高速形成未來的蘭州“三環路”。南繞城高速的建成通車，不僅可以有效緩解蘭州城市交通壓力，還將結束蘭州沒有環城高速的歷史。

南繞城高速公路是G30(連霍國家高速公路)主干線的組成部分，既是連霍高速在蘭州市區的過境段，也是G22(青蘭國家高速公路)終點，在國家高速公路網及區域路網中具有非常重要的地位和作用。該項目起點位于榆中縣定遠鎮，線路總體走向由東南向西北，途經和平鎮、清水營、花寨子、西果園鄉、黃峪鄉、廣家坪、柳泉鄉、梁家灣，終點設大灘樞紐互通立交接蘭州至海石灣高速公路。

路基工程主要包括大橋、特大橋、隧道、互通立交。其中，項目關鍵控制性工程西固黃河特大橋是西北地區在黃河上跨度最大、塔身最高的斜拉橋，也是甘肅省首座高速公路斜拉橋。同時，南繞城高速公路被交通部列為綠色公路主題性項目之一，也是甘肅省第一條綠色公路。記者從有關部門獲悉，目前，南繞城公路進入建設的最后沖刺階段，僅剩一部分結尾工程，預計年底實現通車。

據悉，當前甘肅省公路管理部門正在積極采取措施保通保暢。其中，調配養護人員、機械設備和保障物資，加強蘭臨高速公路、國道212公路的養護和保暢工作;加密警示提醒設施。在蘭臨高速公路17公里連續下坡路段和5處避險車道安裝高音喇叭、閃光指示帶、探照燈，延伸道路燈，晝夜提示行車安全。同時，針對雨雪天氣及冬季道路結冰情況，及時采取管控措施。優化路網布局，推進蘭州市周邊出口路段改造。