近年來，京津冀三地深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞強(qiáng)化京津冀協(xié)同發(fā)展的“骨骼”系統(tǒng)，打造互聯(lián)互通、現(xiàn)代立體的綜合交通體系，著力改變以北京為單中心的放射狀交通格局。其中，高速公路“斷頭路”今年年底前將全部打通。

京津冀高速公路“斷頭路”今年將全部打通

河北省已打通京臺(tái)、京港澳、京昆、首都地區(qū)環(huán)線等12條高速公路“斷頭路”和干線公路“瓶頸路”，共計(jì)1400多公里，通車?yán)锍踢_(dá)到6500公里。今年年底前，京津冀區(qū)域高速公路“斷頭路”將成為歷史。

“軌道上的京津冀”建設(shè)也正在加緊推進(jìn)，津保、張?zhí)畦F路已建成通車，京張、石濟(jì)、京沈高鐵建設(shè)加快推進(jìn)，京津冀1小時(shí)交通圈和半小時(shí)通勤圈初步形成。

隨著交通互聯(lián)互通推進(jìn)，公共服務(wù)也正在實(shí)現(xiàn)“無縫對接”，河北省11個(gè)設(shè)區(qū)市、643條線路、12000多部公交車與京津?qū)崿F(xiàn)了公交一卡通行。