在物流的長河中，無人駕駛技術如同潛行的巨龍，它的覺醒預示著貨運生態的巨變。質子汽車曜靈Ⅱ概念重卡的問世，讓我們窺見了未來貨運市場的無限可能。王釗，陜西汽車控股集團委員、質子汽車的掌舵人，他堅信曜靈Ⅱ不僅是技術的巔峰之作，更是綠色貨運未來的藍圖。

無人智駕，這位“關鍵先生”，多年前便已踏入重卡行業，但規模有限，場景稀缺。然而，隨著新能源商用車的滲透率激增，無人智駕技術如借東風，展現出驚人的爆發力，成為各大廠商的核心競爭力。質子汽車，作為行業的新星，成績斐然。王釗透露，新能源商用車銷量激增66%，全年滲透率有望達到30%，質子汽車訂單量突破3000臺，同比增長238%。

質子汽車副總經理李司光指出，新能源商用車的快速發展，關鍵在于技術的創新，尤其是智能駕駛技術。智能駕駛技術的發展速度遠超預期，算法迭代、傳感器升級與基礎設施完善，推動無人駕駛從封閉場景邁向開放道路的試點應用。在港口、礦山、園區乃至城區，無人駕駛車輛的落地運營正在不斷刷新行業邊界。

李司光認為，無人智駕在重卡物流的優勢非常明顯，它不僅節省人員成本，更通過無人駕駛技術和產品的深度融合，在車輛利用率、運營持續性、調度智能協同上形成顛覆性的優勢組合，最終達成極致的運輸效率。

曜靈Ⅱ的發布，是將極致的運輸效率發揮到淋漓盡致的產物。通過無人駕駛技術與產品形態的深度融合，曜靈Ⅱ最大程度釋放無人駕駛技術在效率、成本、空間方面的優勢，成為真正的貨運利器。例如，曜靈Ⅱ具備多種靈活調度模式，可以根據貨源分布、道路狀況及任務優先級，智能調度車輛進行運輸、甩箱、背運等多種模式的靈活切換與匹配組織，大幅壓縮等貨時間。

在人力成本上，曜靈Ⅱ搭載領先行業的無人駕駛技術，實現全天候、全場景的24小時不間斷運輸，最大化資產價值。無人駕駛僅在緊急情況下介入，高效監管多輛在途車輛，顯著降低人力成本。在空間層面，曜靈Ⅱ采取獨特的“無駕駛艙+中置軸”設計，在法規范圍內盡可能擴大貨箱空間，相比牽引車載貨空間增大38%，同時，還通過取消包括電器控制、舒適系統等冗余配置，曜靈Ⅱ實現了整車制造成本的整體性下降。

從2023年首次推出曜靈Ⅰ，到如今以無人化、極致效率為個性化標識的曜靈Ⅱ，質子汽車的發展邏輯清晰可見：技術突破，場景落地，價值延伸，重塑干線物流生態。李司光表示，經過幾年的創新發展與產品迭代，目前質子汽車已經顯露出了星星之火可以燎原的勢頭。以曜靈Ⅱ為例，它目前已經實現的價值延伸相當可觀，比如，購車投入降低30%，整體運營成本減少36%。

多年精研，無人智駕領域碩果累累。李司光告訴記者，目前，質子汽車智駕系統的第一階段產品已成功通過批量驗證，而第二階段產品預計將在本年度末亮相。“再到第三階段，即點到點的高級輔助駕駛技術，將標志著質子汽車在單車智能領域達到巔峰水平。” 質子汽車智駕系統已具備四大顯著的優勢，包括行業領先的緊急制動系統AEB、強大的夜視輔助系統、540°全息影像技術和智能領航系統，足以帶給用戶全方位的安全保護。

無人智駕的勃然而興，正是物流運輸效率與成本兩要素共同作用而產生的重要成果。曜靈Ⅱ的發布，既讓公眾得以看見無人智駕技術對于重卡物流行業的顛覆與重塑，也可以預見，當無人智駕未來已至，質子汽車憑借在此領域的前瞻布局與技術創新，必將掌握未來重卡行業競爭的主動權，同時，也會對我國的綠色智能貨運產業貢獻澎湃力量。