在上海的春日里，一場關于中國皮卡力量的盛會悄然開幕。2025年4月25日，中國汽車工業協會皮卡分會首屆理事會在上海召開，行業領袖、專家學者、企業負責人匯聚于此，共同探討皮卡市場的風云變幻和未來藍圖。他們的目標是讓中國皮卡在全球市場上流行起來，共創一個皮卡的新世界。

長城汽車皮卡品牌CEO張昊保，作為中汽協皮卡分會理事長，發表了題為《一個小品類的大夢想》的演講。他不僅分享了皮卡行業的發展趨勢，還總結了2024年的工作成果，并規劃了未來。他強調，皮卡品類的發展需要全行業的力量，共同推動政策破冰、市場擴張、品類創新和全球競爭。

長城皮卡，作為行業的領頭羊，已經連續27年銷量第一，全球累計銷量超過270萬輛。在中國，每賣出兩臺皮卡，就有一臺是長城品牌。長城炮，這個誕生五年多的品牌，全球累計用戶已超過70萬，連續蟬聯中國皮卡銷量冠軍。如今，長城炮正以全新陣容，代表中國皮卡品牌全面進軍全球市場。

在中國，皮卡曾被視為“小強品類”，盡管面臨多重限制，卻始終保持頑強生長。長城皮卡作為分會首屆理事長單位，攜手各方力量，通過中汽協會提交了多份取消皮卡限制性政策的建議報告，推動皮卡身份獨立、解禁范圍擴大。到2024年，全國超過90%的地級以上城市已全面放開皮卡進城限制。

隨著政策的破冰，皮卡市場需求結構持續優化，10萬元以上皮卡市場大幅提升，占比達到76%，自動擋占比超50%。據中汽協會數據顯示，2024年皮卡銷量達到了54.8萬臺，同比增長了5.3%，連續4年容量超50萬臺。

皮卡市場正向高品質、高效率的方向發展，回歸多用途、多場景的品類本質。以長城炮為代表的中國皮卡全面崛起，打破了美/日對全球高端皮卡市場的壟斷。張昊保表示，皮卡行業是一個大家庭，長城皮卡期待與更多志同道合的伙伴攜手合作，共同推動皮卡行業的發展。

皮卡已從工具車發展成多用途、多場景的超級品類。高端皮卡產品已具備轎車的舒適性、SUV的越野性、旅行車的休旅性、輕型貨車的裝載性，完全覆蓋了用車全場景。皮卡是戶外之王，無論是越野、旅行、拖掛房車，還是露營、釣魚、戶外探險，皮卡都能一車搞定。皮卡也是萬能改裝車，強大的越野功能、開放式的貨箱，意味著無限的改裝可能，解鎖極致生活體驗。

2019年，長城炮誕生，重新定義了皮卡，開創了乘用化皮卡新品類。2020年，長城炮積極進行品類創新，乘用商用越野全矩陣產品發力，開啟皮卡乘用化元年。2021年，打造國內首個共創改裝平臺，五炮三彈驚艷上海車展，開創產品定制新模式。如今，中國皮卡進入“4.0全場景智能新能源”時代，長城炮于本次上海車展重磅推出“全球首款越野混動皮卡”山海炮Hi4-T，正式開啟皮卡新能源元年。

Hi4-T是長城汽車研發的縱置并聯混動架構，全方位滿足高速巡航、長途穿越、越野重載、長距離攀爬等皮卡典型場景。在Hi4-T加持下，山海炮Hi4-T是目前最適應全場景、安全可靠的“真”新能源皮卡。長城炮擁有中國皮卡最全動力矩陣，2.0/2.4/3.0及Hi4-T等燃油、新能源動力均有布局。柴油皮卡與新能源皮卡將在各自的優勢領域長期共存，以多元化的產品滿足用戶多元需求。

隨著皮卡市場的擴容、用戶認知的改變，培育中國皮卡文化的土壤日漸深厚。長城炮致力于成為皮卡文化引領者、用戶共創領潮者。品牌2.0時代，長城炮全面TO C，攜手用戶構建共創、共享、共贏的互聯網用戶生態，打造中國特色的皮卡文化，讓皮卡成為一種生活、一種態度、一種精神。

長城炮堅持與用戶玩在一起，創建國內首個皮卡車友會炮火聯盟，皮卡學院全面運營，打造行業首個專屬APP，共創中國皮卡文化大本營；攜手用戶開展丈量珠峰、阿拉善英雄會、探索北疆秘境、萬里穿越國之大道G219，引領中國皮卡文化發展；聯合用戶深入云南少數民族村寨，捐助希望小學；深入京津冀一線搶險救災；馳援西藏日喀則地震災區；助力新疆牧民春節轉場，勇擔社會責任。

24年大力侖長城炮事件火爆出圈，連續18天抖音汽車熱榜第一、連續32天快手平臺關注度過億、微信平臺持續17天關注度破2億。全網年累計相關視頻播放量超40億，相當于每一個中國人都看了3次。25個行業，超200家地方文旅、地方公安/消防媒體、央媒、軍媒等參與共創，讓這個小眾品類終于被大眾認知，讓皮卡未來有了無限可能！目前大力侖事件中表現最為活躍的消防單位已采購超千臺。

為推動越野文化的傳播與發展，長城汽車成立了“長城越野聯盟”，聚焦“人-車-場景”，將越野深度分級，致力于打造覆蓋產品、服務、場景和文化的全鏈條生態；借勢長城汽車越野聯盟活動，皮卡用戶深度參與環塔、雨林、泥地、沙漠、冰雪等多場景賽事及越野挑戰，將地方特色文化與越野運動有機結合，打造真正與用戶玩在一起的生態大聯盟。同時長城炮將開啟全球山海營計劃，與澳洲、中東、南美、俄羅斯等用戶一起，打造全球用戶驚奇體驗。

隨著皮卡認知逐步轉變，皮卡行業上升通道打開，皮卡這個曾經的“小品類”，未來有望成長為百萬級的汽車品類，前景可期。在中國，皮卡仍是少年；在全球，皮卡大有可為！中國皮卡品牌走向全球化成為必然。中國汽車工業協會最新發布的數據顯示，2024年中國的皮卡海外出口強勁增長，成為24年皮卡市場的一大亮點，出口銷量25.4萬臺，同比增長53.2%，國內外占比接近一比一，呈現出蓬勃發展的態勢。

長城汽車已在全球建立了9大研發基地；并在國內擁有10大全工藝整車生產基地，在泰國、巴西等地建立3個全工藝整車生產基地，在厄瓜多爾、巴基斯坦等地擁有多家KD工廠。依托全球研發、全球生產、全球配套，將賦能長城炮提速全球出海。

作為中國首個全球化皮卡品牌，長城炮已在全球四大洲50余國上市。今年一季度2.4T長城炮已實現全面出海，二季度隨著山海炮Hi4-T征戰全球市場，長城炮將實現全矩陣、全動力、全場景出海，在全球市場決戰國際主流品牌。在產品打造方面，長城以乘用車嚴苛標準設計、制造皮卡，山海炮是中國首個同時獲得澳洲A-NCAP、中國C-NCAP雙五星安全的皮卡車型；產品精致感知、智能豪華程度遠超國內及全球競品。依托集團強大體系實力，山海炮在Hi4-T新能源技術加持下，將全矩陣導入澳洲、泰國等全球皮卡高勢能市場，推動全球皮卡的新能源化。

正如張昊保所說：皮卡是功夫車，營銷是功夫活，皮卡行業競爭不是百米短跑，而是曠日持續的馬拉松比賽，做皮卡必須堅持長期主義，安全可靠是基礎，堅持長效主動投入，凡是急功近利均不會成功。在一起，才是中國皮卡力量！各方攜手，皮卡市場必將迎來更加繁榮的未來！