在2025年的春天，上海國際車展如約而至，而吉利控股集團(tuán)以其遠(yuǎn)程新能源商用車，為這場盛會(huì)帶來了一抹“液態(tài)陽光”。這不僅是一場全球首秀，更是綠色能源與新能源汽車發(fā)展的新篇章。吉利，作為新能源技術(shù)路線的先行者，首次向世界展示了甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈的完整面貌，帶來了綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體的醇?xì)渖鷳B(tài)。

在上海車展上，遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)重卡和全球首款醇?xì)潆妱?dòng)大VAN——遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)超級VAN的亮相，展現(xiàn)了醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)的實(shí)力。它們不僅解決了純電車型續(xù)航焦慮和氫能基建成本高的問題，還以甲醇燃料和電驅(qū)的融合，提供了一種全新的解決方案。甲醇，這種液態(tài)能源，以其綠色、低碳、清潔可再生的特性，以及競爭力的成本，成為了吉利20年技術(shù)積累的結(jié)晶。

遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)重卡，以其“單次補(bǔ)能1500公里超長續(xù)航”的極限性能，顛覆了商用車領(lǐng)域?qū)π履茉磩?dòng)力的刻板印象。它搭載自研朱雀電驅(qū)橋，動(dòng)力覆蓋750-880Ps，滿足了干線物流、快遞快運(yùn)等多場景運(yùn)輸需求。仿生車頭結(jié)構(gòu)和低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，讓節(jié)能率達(dá)到了10%左右，而低摩擦軸承和低滾阻輪胎的應(yīng)用，更是將節(jié)能推向了新的高度。

在2024年，遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)牽引車僅靠一箱綠色甲醇，就完成了從甘肅武威到新疆吐魯番的長途跋涉，創(chuàng)下了“半掛式混合動(dòng)力卡車單次加滿綠色甲醇燃料行駛最遠(yuǎn)距離”的紀(jì)錄。在整車滿載42噸的情況下，每公里成本僅為1.034元，大幅降低了運(yùn)營成本。

遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)重卡不僅是一輛重卡，它匯聚了智慧座艙、EEA電子電氣架構(gòu)、線控底盤系統(tǒng)和醇?xì)潆妱?dòng)核心動(dòng)力系統(tǒng)，打造了一個(gè)可進(jìn)化、可迭代的智能零碳技術(shù)母體，為行業(yè)用戶帶來了零碳陸運(yùn)的新體驗(yàn)。

而遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)超級VAN的展出，標(biāo)志著遠(yuǎn)程新能源商用車“醇?xì)潆妱?dòng)家族”的正式推出。這款基于全球首款智能線控架構(gòu)開發(fā)的大VAN，采用甲醇作為能量來源，搭載高效率增程器實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)在線補(bǔ)電，滿足了用戶長續(xù)航的需求。它的寬溫域適用性，讓它不懼極寒和極熱，續(xù)航表現(xiàn)和動(dòng)力輸出均達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。

吉利的醇?xì)潆妱?dòng)產(chǎn)品線，已經(jīng)全面覆蓋了干線物流、短途運(yùn)輸、城市配送等場景，滿足了用戶多場景、多工況、多地域的需求。吉利已投入運(yùn)營近4萬臺(tái)醇?xì)潆妱?dòng)車，累計(jì)行駛超200億公里，技術(shù)成熟度及投放規(guī)模均處于國際領(lǐng)先水平。

在2025年哈爾濱亞冬會(huì)期間，350臺(tái)醇?xì)潆妱?dòng)車承擔(dān)了賽事保障任務(wù)，首次實(shí)現(xiàn)了甲醇全鏈條服務(wù)國際大型活動(dòng)。與此同時(shí)，國家也在積極出臺(tái)政策支持醇?xì)渎肪€，將甲醇納入綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃。遠(yuǎn)程旗下醇?xì)浼幼⑵放啤斑h(yuǎn)醇”的發(fā)布，以及與中石化、中石油合作建設(shè)的甲醇加注站，已經(jīng)建設(shè)了600多個(gè)，計(jì)劃在2027年前建成4000座甲醇加注站，覆蓋全國干線物流網(wǎng)絡(luò)。

遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)家族的上海車展首秀，不僅是技術(shù)實(shí)力的展示，更是中國在新能源賽道從“跟隨”到“引領(lǐng)”的里程碑。通過甲醇能源的循環(huán)利用、全場景適應(yīng)性突破，以及成本與安全的極致平衡，遠(yuǎn)程為全球商用車新能源化提供了可復(fù)制的“中國方案”。在碳中和的全球命題下，這場“液態(tài)陽光”革命，正在照亮零碳未來的新路徑。