一汽解放被譽(yù)為中國(guó)汽車工業(yè)的驕傲，始終站在時(shí)代發(fā)展的最前沿，憑借卓越的產(chǎn)品性能和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，致力于成為國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的綠色智能交通解決方案提供商。J7 Chuangling版作為中國(guó)重型卡車行業(yè)的革命性產(chǎn)品，標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)在全球舞臺(tái)上的崛起。

自1956年第一輛解放卡車問世以來，它結(jié)束了中國(guó)無法自主生產(chǎn)汽車的歷史。1983年，第100萬輛解放品牌汽車下線，為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。2014年，第600萬輛解放卡車的亮相，向全球展示了中國(guó)自主創(chuàng)新的力量。到了2024年，第900萬輛解放卡車的下線，進(jìn)一步推動(dòng)了中國(guó)汽車工業(yè)向國(guó)際市場(chǎng)邁進(jìn)，彰顯了“中國(guó)制造”的風(fēng)采。

J7 Chuangling版作為解放未來三年內(nèi)的旗艦產(chǎn)品，承載著公司的厚望，它將以全新的設(shè)計(jì)、卓越的性能和智能化的駕駛體驗(yàn)，重新定義高端重型卡車。J7 Chuangling版的目標(biāo)是通過解放在智能動(dòng)力領(lǐng)域的技術(shù)積累和產(chǎn)品智能化的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來高效率、低成本、安全舒適的全新體驗(yàn)。

自2018年J7車型首次亮相以來，經(jīng)過六年的不斷升級(jí)和迭代，J7 Chuangling版作為系列中改動(dòng)最大的全新力作，在原有基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。J7 Chuangling版的外觀設(shè)計(jì)融合了傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代元素，由SCANIA的工業(yè)設(shè)計(jì)總監(jiān)Hansen和前勞斯萊斯全球創(chuàng)意總監(jiān)Taylor親自指導(dǎo)，將中西方的設(shè)計(jì)理念完美融合，展現(xiàn)了東方設(shè)計(jì)的獨(dú)特魅力，同時(shí)吸引了全球市場(chǎng)的目光。

J7 Chuangling版繼承了解放J7家族的簡(jiǎn)約大氣設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉部分進(jìn)行了大膽的創(chuàng)新，采用了“V”字型前臉、層疊式進(jìn)氣格柵和鍍鉻裝飾條，使整車看起來科技感十足。名為“星光之眼”的迎賓大燈令人印象深刻，全LED“7”字形矩陣大燈不僅彰顯個(gè)性，還與J7的名稱相呼應(yīng)，與流暢的“一”字型日間行車燈相結(jié)合，形成了獨(dú)特的“一汽”標(biāo)識(shí)，辨識(shí)度極高。

隨著J7 Chuangling版的推出，“智能動(dòng)力域GD300-3.0”正式進(jìn)入公眾視野。以13升J7 Chuangling版柴油車為例，該產(chǎn)品采用了解放最新的機(jī)器、箱體和橋體總成。其中，CA6DV1發(fā)動(dòng)機(jī)是解放綠色智能動(dòng)力域的最新一代雙頂置凸輪軸13升發(fā)動(dòng)機(jī)，也是行業(yè)內(nèi)首款量產(chǎn)熱效率達(dá)到49.6%的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品；與之匹配的CA12TA300A集成式AMT變速器，是解放綠色智能動(dòng)力域的最新一代集成式AMT變速器，同時(shí)也是全球首款3000N·m直接擋高集成AMT產(chǎn)品；加上輕量化440橋，這款解放最新研發(fā)的高效輕量化重型驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品，三大自主動(dòng)力總成的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，構(gòu)成了“智能動(dòng)力域GD300-3.0”。

面對(duì)當(dāng)前運(yùn)輸行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，物流從業(yè)者最核心的需求是“低TCO”和“高出勤率”。J7 Chuangling版不負(fù)眾望，通過智能控制的動(dòng)力域，實(shí)現(xiàn)了整車節(jié)能10%，達(dá)到了行業(yè)最低能耗。綠色智能動(dòng)力域GD300-3.0與整車一體化域控制器相匹配，采用多核CPU/GPU芯片集中控制，取代了分布式汽車電子電氣架構(gòu)，具備17項(xiàng)動(dòng)力域控制功能：擁有4核心300MHz主頻和10M高速閃存，高速通信、緊湊布局、強(qiáng)兼容性；采用輪端能量需求控制架構(gòu)，精確執(zhí)行燃燒控制、附件協(xié)同、換擋預(yù)控制、綜合溫度控制、制動(dòng)協(xié)同、任務(wù)分配和人車協(xié)同的聯(lián)合控制。實(shí)現(xiàn)了場(chǎng)景協(xié)同、全局規(guī)劃、溫度預(yù)控制、域內(nèi)協(xié)同和數(shù)字孿生等功能，滿足卡車用戶經(jīng)濟(jì)高效的用車需求。

J7 Chuangling版在打造健康駕駛艙方面取得了全面突破和創(chuàng)新。它獲得了商用車領(lǐng)域首個(gè)5A級(jí)健康駕駛艙權(quán)威認(rèn)證，在“五個(gè)維度”——清新空氣、抗菌消毒、健康選材、電磁清潔和低噪音隔音方面均獲得了國(guó)家A級(jí)認(rèn)證，充分展示了解放在提升駕駛員和乘客健康與舒適度方面的極致追求。內(nèi)飾材料選擇嚴(yán)格遵循高抗菌和高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，從原材料選擇到加工生產(chǎn)，再到運(yùn)輸包裝，每個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格控制五苯三醛等有害物質(zhì)的含量，車輛上的所有內(nèi)飾面料都可以直接接觸皮膚；此外，行業(yè)首創(chuàng)的活性炭顆粒吸附和甲醛催化分解復(fù)合7層過濾技術(shù)，提供了森林氧吧級(jí)別的清新空氣，有效保證了車內(nèi)空氣質(zhì)量；在電磁清潔方面，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的涉電部件電磁防護(hù)仿真技術(shù)，有效消除了電磁干擾，輻射水平低于手機(jī)，進(jìn)一步提升了車內(nèi)健康環(huán)境；特別是針對(duì)商用車常見的噪音問題，解放通過增加車內(nèi)聲學(xué)包、底盤聲學(xué)包、加厚內(nèi)飾護(hù)面和地毯等吸隔音材料，開發(fā)了高性能隔音降噪聲學(xué)包技術(shù)，比A類標(biāo)準(zhǔn)高出5分貝以上，通過了認(rèn)證，隔音效果絕對(duì)領(lǐng)先于行業(yè)。

J7 Chuangling版的誕生不僅標(biāo)志著解放在高端重型卡車領(lǐng)域的新突破，也是中國(guó)汽車工業(yè)自主創(chuàng)新能力的集中展示。憑借其前瞻性設(shè)計(jì)、尖端性能和卓越服務(wù)，它在全球高端重型卡車市場(chǎng)占有一席之地，向世界展示了中國(guó)制造業(yè)的非凡實(shí)力和獨(dú)特魅力。