從糧食運(yùn)輸?shù)浇ú倪\(yùn)輸，再到城配運(yùn)輸，從業(yè)多年的物流司機(jī)在運(yùn)輸生活中得出經(jīng)驗(yàn)，靠風(fēng)口、靠苦干，都不及低成本、高效率的自有動(dòng)力，而這，也是他們?cè)诎谉峄袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟的根本。{product_img=201426}

“其實(shí)關(guān)系成本核算的主要就是油價(jià)和過(guò)路費(fèi)。油價(jià)漲幾毛，卡車的一箱油就會(huì)貴幾百”。面對(duì)優(yōu)惠幅度很難達(dá)到降本需求的油價(jià)和雷打不動(dòng)的路橋費(fèi)，即便是擁有穩(wěn)定貨源的卡車司機(jī)，其運(yùn)輸成本也仍然居高不下，通過(guò)車輛來(lái)降本增效已然成為最后的突破口。如此，在保障安全、高效運(yùn)力的前提下，油耗低、自重輕、高舒適這三點(diǎn)需求便成為卡車司機(jī)目前最為關(guān)注的點(diǎn)。

“砂石料、水泥制品、磚塊等建筑材料一般都是按噸計(jì)算運(yùn)費(fèi)，合理輕量化的車型是運(yùn)輸司機(jī)的首選。”飛碟汽車工程師根據(jù)需求研制推出飛碟W7，這款車型采用高強(qiáng)度鋼材料、鋁合金防護(hù)等輕量化設(shè)計(jì)，合理的輕量化設(shè)計(jì)讓其比其他同類車型更輕，而高強(qiáng)鋼雙層車架在降低自重的同時(shí)，承載力更強(qiáng)，多拉不超載，可以彌補(bǔ)因油價(jià)走高增加的運(yùn)輸成本。同時(shí)，飛碟W7駕駛室取消進(jìn)氣格柵，優(yōu)化導(dǎo)流罩，整車風(fēng)阻減小10%，加上底盤傳動(dòng)效率高達(dá)96%，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，使其油耗降低10%。

“砂石料、水泥制品、磚塊等材料裝卸貨場(chǎng)地大多在山區(qū)，一般以松軟路面為主，想要提高裝卸時(shí)效，車輛動(dòng)力非常重要。”飛碟W7采用云內(nèi)YND45TCIFI/162kw濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特1090S變速器黃金動(dòng)力組合，一擋速比提升16.5%，提速快，爬坡能力強(qiáng)，即使經(jīng)常遇到坑洼路面和頻繁起停，動(dòng)力上也是游刃有余。同時(shí)，1153高承載后橋及（10/10/12+9）多片簧結(jié)構(gòu)，讓其運(yùn)輸能力明顯增強(qiáng)，輕松駕馭平原、山區(qū)等不同工況。

飛碟汽車近幾年追求更大的駕駛環(huán)境、更舒適的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。為了讓駕駛室更顯開闊，飛碟W7設(shè)置了“可調(diào)節(jié)座椅”，一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入也給了卡友更多的發(fā)揮空間。駕駛艙獨(dú)特的方向盤和減震座椅設(shè)計(jì)讓卡車司機(jī)后背貼合座椅，保證了座椅對(duì)腰部和頸部的支撐，減輕駕駛疲勞感，帶來(lái)乘用車般體驗(yàn)。

作為一款集油耗低、自重輕、高舒適于一體，專為工業(yè)、城市建筑用材、裝修建材、農(nóng)村多功能運(yùn)輸?shù)瓤蛻糸_發(fā)的“安全效能卡車”，飛碟W7是物流司機(jī)低成本運(yùn)營(yíng)的最佳選擇！

低成本運(yùn)營(yíng)找誰(shuí)？就找飛碟W7！