加拿大卡車運(yùn)輸聯(lián)盟（CTA）指出，美國(guó)即將實(shí)施的對(duì)鋼鐵和鋁的關(guān)稅，對(duì)運(yùn)輸這些產(chǎn)品的車隊(duì)來(lái)說(shuō)將是“致命的”。

美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普最近簽署了一項(xiàng)行政命令，宣布從3月12日起對(duì)相關(guān)產(chǎn)品征收25%的關(guān)稅。

加拿大總理賈斯汀·特魯多表示，他將與國(guó)際伙伴和朋友合作，共同應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題，“如果必要，我們的回應(yīng)將是堅(jiān)定且明確的。”

加拿大鋼鐵生產(chǎn)商協(xié)會(huì)（CSPA）和加拿大鋁業(yè)協(xié)會(huì)（AAC）都對(duì)這一問(wèn)題表示擔(dān)憂，警告稱，如果這些關(guān)稅實(shí)施，長(zhǎng)期后果將是災(zāi)難性的。其中一個(gè)協(xié)會(huì)還公開(kāi)討論了可能需要短期政府援助以幫助公司度過(guò)潛在危機(jī)。

加拿大卡車運(yùn)輸聯(lián)盟主席斯蒂芬·拉斯科夫斯基表示：“加拿大卡車行業(yè)在鋼鐵和鋁產(chǎn)品的運(yùn)輸中扮演著關(guān)鍵角色，許多車隊(duì)可能會(huì)因此受到致命打擊。”

“盡管目前還不清楚卡車行業(yè)能在多大程度上幫助解決總統(tǒng)令中提到的安全問(wèn)題，但加拿大卡車運(yùn)輸聯(lián)盟已準(zhǔn)備好支持加拿大鋼鐵生產(chǎn)商協(xié)會(huì)和加拿大鋁業(yè)協(xié)會(huì)制定避免這些關(guān)稅的計(jì)劃。”

救濟(jì)方案或刺激措施

加拿大卡車運(yùn)輸聯(lián)盟及其省級(jí)協(xié)會(huì)成員希望與各級(jí)政府就鋼鐵和鋁供應(yīng)鏈的救濟(jì)方案或刺激措施進(jìn)行討論，新聞稿中提到。

拉斯科夫斯基說(shuō)：“這已經(jīng)是40年來(lái)最糟糕的貨運(yùn)市場(chǎng)，許多卡車車隊(duì)都受到了影響，再加上失控的地下經(jīng)濟(jì)正在將合規(guī)公司趕出該行業(yè)。鋼鐵和鋁供應(yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)救濟(jì)方案必須包括合規(guī)的卡車行業(yè)，與疫情期間提供的救濟(jì)不同，它不應(yīng)包括參與地下經(jīng)濟(jì)的不合規(guī)公司。”

加拿大與美國(guó)在成品鐵或鋼產(chǎn)品方面的月度貿(mào)易額約為110億加元，其中約75%的貿(mào)易通過(guò)卡車行業(yè)運(yùn)輸。卡車行業(yè)還運(yùn)輸約30%的每月6億加元的鋁和合金行業(yè)貿(mào)易，加拿大卡車運(yùn)輸聯(lián)盟表示。