2024年第二季度，加拿大卡車司機(jī)職位空缺與去年同期相比下降了36%，根據(jù)卡車人力資源加拿大（THRC）的最新全國職位空缺更新。這一下降意味著運(yùn)輸卡車司機(jī)的空缺職位減少了8,510個(gè)，顯示出駕駛崗位的勞動(dòng)力壓力有所減輕。

報(bào)告指出，卡車司機(jī)的職位空缺率降至4.5%，較2023年第二季度的7%有所下降。在更廣泛的卡車運(yùn)輸和物流行業(yè)中，同一時(shí)期的職位空缺率也從4.5%降至3.5%。然而，非駕駛職位的情況并未有同樣程度的改善，這表明該行業(yè)其他關(guān)鍵崗位上仍面臨勞動(dòng)力挑戰(zhàn)。

“盡管卡車司機(jī)的勞動(dòng)力市場壓力目前有所緩解，但非駕駛職位的情況并非如此，”卡車人力資源加拿大的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Craig Faucette在一份聲明中表示。“這也是我們持續(xù)推進(jìn)勞動(dòng)力發(fā)展解決方案的原因，以應(yīng)對未來的勞動(dòng)力挑戰(zhàn)。我們對2030年的勞動(dòng)力市場預(yù)測顯示，需求將繼續(xù)大大超過供給，屆時(shí)我們行業(yè)可能會(huì)面臨多達(dá)40,400個(gè)職位空缺。”