巴拉德動力系統公司宣布了一項全球性的公司重組計劃，允許它將其運營成本削減超過30%。

這家加拿大的燃料電池制造商表示，氫燃料電池的轉型速度不如預期，以及氫燃料基礎設施的推廣進展緩慢是導致這一決定的原因。

“正如我們在最近的財報電話會議上所討論的，面對充滿挑戰的宏觀經濟和地緣政治環境，以及持續的政策不確定性，我們預見到低成本、低碳氫氣及其加油基礎設施的普及將推遲數年，”公司總裁兼首席執行官蘭迪·麥克尤恩在一份公告中表示。

“鑒于這一推遲對我們的公司增長策略構成了重大障礙，我們正在執行一項成本重組計劃，以降低我們的投資強度和步調，使其更好地與市場接受度的延遲相匹配。我們預計，這些重組措施將對我們的全球業務產生影響，每年節省的總運營成本將超過30%，其中大部分節省將在2025年實現?！?/p>

巴拉德還在重新考慮在德克薩斯州擴大制造能力的計劃，并在審視一家在中國表現不佳的合資企業。

“盡管市場接受的時間表有所放緩，我們對氫燃料電池的長期價值仍然充滿信心，”麥克尤恩表示。“雖然前進的速度有所變化，但我們對前進的方向堅定不移，清潔氫氣和燃料電池將在重型移動應用的脫碳過程中扮演重要角色?！?/p>

作為重組計劃的一部分，公司將與首席財務官保羅·多布森和首席運營官馬克·比茲內克告別，他們將分別由凱特·伊格巴洛德和李·斯威特蘭德接任。

“保羅和馬克將協助他們的繼任者順利過渡。我們對保羅和馬克對公司的忠誠和寶貴貢獻表示感謝，”麥克尤恩說。