這周的經(jīng)濟(jì)貨運(yùn)新聞相對不多，但Truckstop和彭博情報(bào)的新調(diào)查顯示，貨運(yùn)經(jīng)紀(jì)人對市場前景持樂觀態(tài)度，認(rèn)為市場好轉(zhuǎn)即將到來。

同時，盡管最近一周的現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)有所下降，但這在7月底是正常現(xiàn)象。經(jīng)紀(jì)人調(diào)查預(yù)示未來將有好時光

Truckstop和彭博情報(bào)的新半年調(diào)查發(fā)現(xiàn)，貨運(yùn)經(jīng)紀(jì)人預(yù)計(jì)今年下半年的貨運(yùn)需求將會增加。

“雖然貨運(yùn)經(jīng)紀(jì)人在今年前半年面臨了需求和運(yùn)費(fèi)的雙重挑戰(zhàn)，但有跡象表明最困難的時期可能已經(jīng)結(jié)束，”Bloomberg Intelligence的資深貨運(yùn)運(yùn)輸與物流分析師Lee Klaskow表示。“我們預(yù)期隨著季節(jié)性需求的回升、進(jìn)口量的增加和庫存的重新補(bǔ)充，將有助于推動今年晚些時候的行業(yè)復(fù)蘇。”

大多數(shù)參與調(diào)查的經(jīng)紀(jì)人都對交易量增長持樂觀態(tài)度，有49%的人預(yù)計(jì)在未來三到六個月內(nèi)交易量會有所增加，而只有20%的人預(yù)計(jì)會有所下降。

高達(dá)76%的經(jīng)紀(jì)人認(rèn)為運(yùn)費(fèi)已經(jīng)觸底，預(yù)計(jì)在未來三到六個月內(nèi)將保持穩(wěn)定或有所上升。

經(jīng)紀(jì)人的利潤空間一直受到擠壓，有30%的受訪者預(yù)計(jì)未來六個月利潤空間將進(jìn)一步惡化。只有36%的經(jīng)紀(jì)人正在采用人工智能等工具來提高他們的利潤空間。

“盡管過去六個月的市場前景有所改善，但經(jīng)紀(jì)人對于能否提高毛利潤率仍然持保留態(tài)度，”Truckstop的首席執(zhí)行官Kendra Tucker表示。

現(xiàn)貨市場價格有所下降

Truckstop和FTR Transportation Intelligence報(bào)告指出，截至7月26日的一周內(nèi)，貨車現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)有所下降，但指出7月獨(dú)立日假期之后運(yùn)費(fèi)下降是常見的現(xiàn)象。

貨車和冷藏車運(yùn)費(fèi)同比仍然較高，盡管漲幅有所收窄。平板車運(yùn)費(fèi)同比有所下降，這是近兩年來的首次同比增長之后的回落。

Truckstop報(bào)告稱，總運(yùn)費(fèi)通常在8月初趨于穩(wěn)定，貨車運(yùn)費(fèi)在勞動節(jié)假期前有所上升。而今天結(jié)束的一周通常表現(xiàn)為貨車現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)環(huán)比增長，但平板車運(yùn)費(fèi)有所下降。