安全出行!原來貨車上的盲區是這樣的
2017-04-10 00:00:00類型:轉載來源:福田戴姆勒汽車作者:
出門開車,很多司機都有多年駕駛經驗,一般跑長途車上會有兩人輪班,在駕駛過程中司機的謹慎程度也要遠高于行人和其余車輛。但我們仍需要提升大家對交通安全知識的了解。今天,小編就要為大家說說卡車駕駛過程中的視野盲區問題。

卡車駕駛過程中的視野盲區
大貨車看小型汽車的盲區許多小車司機在路上見到大貨車,第一反應都會認為大貨車車速慢,擋在前面影響自己,而自己的車相對速度快、操控好,所以就會選擇加速超車。但在這種時候如果進入大貨車的盲區,小車司機一旦發生操作不當,就會很容易發生事故。這種超車的情況常發生在高速公路上,如果小車從右側超車,貨車司機從后視鏡和轉頭側看完全不能發現小車的存在,而此時貨車進行向右并線或右轉就會變得相當危險,極其容易發生碰撞。貨車右側盲區約在貨箱末端至駕乘艙末端位置,且距離貨車寬度約為1.5米的范圍,貨箱越大盲區越大。

貨車右側盲區約在貨箱末端至駕乘艙末端位置
右側是盲區,那左側的情況如何呢?實驗證明:小型車輛位于貨車左側前輪的位置時,貨車司機可以通過車窗看到左側路況,所以相對而言比較安全。但位于左側后輪的位置時,后視鏡只能看到大約一半的車身,這時就相當危險了。
大貨車在轉彎時,會在轉彎一側的前后輪之間產生差量,這叫做內輪差。由于大貨車體積過大和輪胎位置的與眾不同,會在前后輪軌跡的中間形成這樣一個盲區和危險區域。
對于行人及非機動車來說,大貨車右側和正后方是最危險的區域,因為司機完全看不到這兩個地方的情況,而左側相對好一些,但也有兩處比較小的盲區存在。另外,由于不同車型的車窗、后視鏡、A柱等形狀上存在差異,有的大貨車甚至盲區更大一些,所以建議行人以及非機動車,在路上遇到大貨車時一定要保持距離。

大貨車最危險區域分布
A柱盲區在停車或者啟動前的時候影響是最大的,大家在停車和啟動時,應該車前車后都環顧一下,確保安全。還有,就是在拐彎的時候,最好放慢車速,透過玻璃窗口觀察前方的路面情況,如果條件允許,可以前后移動下身子,透過前擋風玻璃觀察車頭左右位置的情況,確保不留下盲區后,安全通過。
如果不能準確的確定盲區內是否有車輛時,寧可在一條行車道上堵死,也不要盲目的超車,并線轉向等后方無車時再并線也不遲。
擋風玻璃上,最好不要貼有顏色較深的貼膜,也不要在擋風玻璃上懸掛一些毛絨玩具等,以免阻擋視。開車時除了要特別注意以上幾個視線盲區外,您開車時的正確操作和謹慎的態度也是很大的因素哦,賺錢誠重要,生命價更高,為了家庭,也為了自己,拒絕疲勞駕駛,一定要拿出十二分的注意力。
標簽: 盲區 貨車
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