馬上就到五月份了，對于即將到來的五一勞動節，小編先預祝各位老司機節日快樂。但是今天的重點不是小編的提前祝福，而是卡車空調使用必須注意的細節。隨著天氣越來越炎熱，很多卡車司機都將“開空調”這件事情提前放入了章程。那么，老司機都知道如何使用駕駛室空調嗎?小編可不這么認為，今天，咱們就來說道說道駕駛室空調的使用細節。

如何正確使用駕駛室空調?

空調開關有講究

天氣炎熱，在停靠時，是先熄火還是先關空調?不少司機往往是熄火后才想起關閉空調。其實這種做法危害非常大!先熄火再關閉空調對發動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。

最好的做法：在到目的地之前幾分鐘關掉，這樣可以開啟自然風，使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對干燥，避免霉菌繁殖。而且也應該在車輛啟動兩三分鐘、發動機得到潤滑后，再打開空調。

亂撥動出風口影響空調效果

有些司機在開空調時，對空調吹的風向并不注意調整，從而影響空調效果。由于熱空氣上升、冷空氣下沉的物理原理，建議駕駛員在開冷氣時應將出風口適當朝上，開暖氣時則應將出風口適當朝下。

亂撥動出風口影響空調效果

空調使用時間有說法

不少司機往往都是一上車就開著空調了，而長時間使用汽車空調，就會大大增加冷凝器壓力，從而大大增加制冷系統損耗。所以，空調使用時間不宜太長，當車內溫度達到比較舒適的溫度下，可適當將空調關閉一會，過上一會再重新開啟空調。

內外循環需切換

天氣炎熱，很多車主習慣一進車內就打開空調的內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。這樣做是錯誤的，因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。

由于內循環是空氣在車內的循環，使車內含氧量逐漸降低，當氣缸中的汽油燃燒不安全，產生的一氧化碳、二氧化碳就可能會漏進車廂，從而導致車內空氣越來越差。因此，建議司機朋友們在使用空調時應開一會內循環，再切換到外循環，以啟動換氣的作用。

勿開空調睡覺

有的人為了緩解疲勞，把車停放在馬路邊，緊閉門窗，打開空調，“享受”涼爽帶來的舒適，其實這是件十分危險的事，因為發動機在工作時，如汽缸中的汽油燃燒不完全，會產生高濃度的一氧化碳，從而發生中毒，甚至死亡。所以不宜開著空調在車內睡覺，以免發生危險。

風量大小控制

大多車主都誤以為空調開到最大檔會比較耗油，所以會盡量選擇開小風量。其實不然，空調在使用過程中，往往會吸進一定灰塵，從而形成污垢，待時間一長，則會發生霉變，若長期以小量風為主，是很難把空調內的積垢吹出去，反而會影響身體健康。因此，每隔一段時間，需將空調開到最大檔，約10分鐘左右即可有效杜絕灰塵積聚。

開空調，不抽煙

有些人停車休息或是在車上等人時，打開空調，在車內吸煙，其實這樣做對車內人的健康是有害的，因為門窗是緊閉的，煙霧排不出去，很自然地會刺激你的眼睛和呼吸系統。所以停車開空調本來有害，吸煙更是有害健康，切記一定要將空調通風控制調整到“排出”位置。

開空調 勿抽煙

卡車的空調使用，里面的門門道道太多了，希望這篇小知識能夠幫助老司機們改變愛車空調的使用習慣，不管是對車還是對人都是好處多多，也請老司機們轉給自己的同行看看，讓身邊的司機朋友走出以上空調使用的這些誤區!